イラン、ホルムズ海峡の通航料承認と報道 ビットコインとUSDT受け入れも

Marisksによると、イランがホルムズ海峡を通過するタンカーに対し、1バレル当たり$1の通航料をビットコイン、USDT、または中国元で支払うことを承認したとの報道の直後、同海峡付近のタンカーを標的にした仮想通貨建て通行料詐欺が発生した。一方、ブロックチェーン分析会社は、広範なオンチェーン決済の証拠を確認できなかった。

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USDT

ファクトチェック
この主張の中核的な申し立ては、この実行で検証済みの2つの情報源、すなわちThe BlockCoの公式X投稿とOdailyのニュースフラッシュによって十分に裏付けられている。両者はいずれも、MARISKS、ホルムズ海峡付近の船舶または海運会社を標的にした詐欺メッセージ、ならびにビットコインまたはUSDTでの支払い要求に具体的に言及している。検索で見つかったReutersのURLも同じ出来事と文言のパターンを強く裏付けており、この話がMARISKSの警告に関するReutersの報道に由来する可能性が高いことを示しているが、Reutersのページ自体はここで取得した内容からは完全に検証できなかった。確信度が中程度にとどまるのは、「数百隻の船舶と約20,000人の船員が依然として足止めされている」という正確な下位主張が、この実行ではOdailyの記事内でしか直接確認できず、完全に読める一次情報源では確認できていないためである。
    参考12
要約

報道によると、イランは3月下旬、ホルムズ海峡を通過する石油タンカーに1バレル当たり$1の通航料を課す法律を承認し、支払い手段にはビットコイン、テザー(USDT)のUSDT、中国元が含まれるとされた。ただし、正式な法文、承認機関、実施の詳細は示されなかった。その後、Marisksは、報じられた発表から2週間以内に、詐欺師がイラン当局者を装ってタンカーにビットコインまたはUSDTの支払いを要求したと伝えた。また、偽の通行料を支払った少なくとも1隻のタンカーが4月18日にイラン革命防衛隊から発砲を受けたとした。Mercuria Energy Tradingの海運責任者は4月22日、このような料金は地域の海運緊張が高まる中で世界貿易に危険な前例を作ると警告した。TRM LabsとChainalysisは、大規模な仮想通貨による通行料支払いの証拠は見つからなかったとし、少なくとも1隻が詐欺的な要求に応じて支払った可能性はあるものの、より広範なオンチェーン上の支払い活動は立証されていないと示した。

用語解説
  • ビットコイン: 中央管理者を持たず、ブロックチェーンネットワーク上で機能する分散型デジタル通貨。
  • USDT: テザー(USDT)が発行するステーブルコインで、米ドルに連動した価値を維持するよう設計されている。
  • ステーブルコイン: 通常は米ドルなどの法定通貨に連動させることで、安定した価値を保つよう設計された仮想通貨。