
EUは中国製プラグインハイブリッド車への関税を計画しており、北京に対するより厳しい通商措置を進める欧州の幅広い動きに新たな火種を加えている。
中国に対するより厳しい通商措置を巡る欧州の議論が勢いを増している。EUの対中貿易赤字が過去最大に達し、欧州委員会が中国製プラグインハイブリッド車への関税を計画しているためである。この措置は自動車メーカーが数カ月にわたり利用してきた抜け穴をふさぐもので、対中経済関係をどう管理すべきかを巡る政策当局者の判断において、ドイツとフリードリヒ・メルツ氏への圧力を強めている。影響は二国間貿易にとどまらず、自動車業界、世界のサプライチェーン、市場戦略、投資家のポジショニングに及ぶ可能性がある。また、とりわけドイツの自動車産業や中国需要と競争にさらされる他分野において、商業的アクセスの維持と戦略的自律性の推進との緊張を改めて浮き彫りにしている。