ジョンソン・フィステルがVia TransportationのIPO集団訴訟を提起、主原告申請期限は8月10日

Johnson Fistel、Robbins Geller Rudman & Dowd、Law Offices of Howard G. Smith、Rosen Law Firm、Bragar Eagel & Squire、そしてKahn Swick & Fotiを含む法律事務所が、Via Transportation, Inc.の2025年9月15日のIPOに関連する証券集団訴訟について投資家を募っており、主原告への選任申請期限は2026年8月10日である。訴訟は米ニューヨーク南部地区連邦地裁のGarlesky v. Via Transportation, Inc., No. 26-cv-04870として係属しており、ViaのIPO登録届出書と目論見書には重大な虚偽記載または誤解を招く記載があったと主張している。顧客増加のペースが売上創出を上回り、顧客当たり年間経常収益、すなわち顧客当たりPlatform Annual Run-Rate Revenueが8四半期ぶりに低下したことや、ドイツが規制移行の只中にあり、顧客はマイクロトランジットを導入していたもののViaは「プラットフォーム全体を販売」できなかったことが理由だという。これまでの告知では、2025年11月13日、2026年2月27日、2026年5月12日のIPO後の開示に加え、Bragar Eagel & Squireが引用した2026年3月10日のBleeker Street Researchのリポートにも言及している。同リポートは、Viaのソフトウエアプラットフォームという説明が、実際にはより労働集約的な輸送サービス事業を覆い隠しており、前払い手数料の計上がARRを押し上げていたと主張した。訴訟提起時までにVia株は14.52ドルまで下落し、IPO価格の46ドルをほぼ70%下回った。