JPモルガン、フィラデルフィアの潜水艦製造に2400万ドルを投資

JPモルガン・チェースのジェイミー・ダイモンCEOは、米国の造船業界には今後5〜10年で30万人の電気工や溶接工などの熟練労働者が必要だと述べ、大規模な人手不足は国家安全保障上のリスクであると同時に、AIの影響を比較的受けにくい高賃金職を求める若年層にとっての機会でもあるとの認識を示した。この発言は、JPモルガンがフィラデルフィア海軍工廠における新たな潜水艦製造・組立施設の支援に向けた2400万ドルのパッケージを進める中で行われたもので、数千人規模の技能労働者候補を対象とする職業訓練や徒弟制度も含まれる。 ダイモン氏は、現在約1万6000人を雇用するフィラデルフィア海軍工廠について、国内造船の拡大に伴い今後5年で雇用規模が倍増する可能性があると述べた。一方で、米国の造船能力と訓練規模は韓国に大きく後れを取っている。ハンファは2024年に同工廠を1億ドルで買収したが、現地拠点の年間引き渡し隻数は現在1〜1.5隻程度にとどまり、韓国のハンファ施設の週1隻前後と比べて大きな差がある。フィラデルフィアの徒弟訓練の受け入れ能力もはるかに小さい。 労働力不足はペンシルベニア州にとどまらない。バージニア州ハンプトン・ローズ地域では造船所労働者が1万人不足しており、2030年までに4万人へ拡大する見通しだ。ハンティントン・インガルス・インダストリーズは第1四半期に1600人超の造船労働者を採用し、年間1億1000万ドル超を人材育成に投じているとした。こうした動きは、ロウズ、ブラックロック、メタなどの企業が訓練投資を拡大する中、造船、建設、データセンター、半導体プロジェクト全般で熟練労働力の確保競争が広がっていることを反映している。