米規制当局は、ボーイングとFAAが証明を発行した場合の生産品質が同等だと数カ月にわたる交互監督で確認されたことを受け、同社の権限を回復した。
ボーイングは737 MAXおよび787の全機体について再び耐空証明を発行できるようになり、2018年と2019年の2件の737 MAX墜落事故後に失っていた権限を回復する。米連邦航空局（FAA）は9月、同局とボーイングが交互に一部の証明を発行する形で再開を認めていたが、金曜日、8カ月間の結果から、ボーイングとFAAのいずれが業務を担っても同等の生産品質が確認されたと発表した。この決定は、MAXの墜落事故や2024年1月に発生した新造737 MAX 9の飛行中ドアプラグ脱落事故を含む長年の安全性検証を経て、ボーイングにとって重要な規制上の前進となる。