ロバート・アイソム最高経営責任者（CEO）は、ユナイテッド航空とデルタ航空に対する利益面での見劣りを縮小するため、ラウンジや客室、運航の信頼性を強化していると述べた。
アメリカン航空は、ロバート・アイソムCEOの下でユナイテッド航空とデルタ航空に対する収益率格差の縮小を目指し、プレミアム旅行戦略を加速している。フォートワースに本拠を置く同社は、高額消費客の取り込みに向け、空港ラウンジの拡充、長距離路線向け客室の刷新拡大、運航の信頼性向上に加え、早ければ今年中にもボーイングまたはエアバスから新たなワイドボディ機を発注することを検討している。アナリストは、同社の今年の調整後1株利益が64セントと、前年から約80%増加すると予想しており、ウォール街は2027年の調整後1株利益を2.58ドルと見込んでいる。この取り組みは、1日約6,500便を運航しながらも、収益性、定時運航率、プレミアム収入でより大きな競合各社に後れを取り、350億ドルの負債削減にも取り組むアメリカン航空の現状を受けたものである。