輸入業者が関税発動の回避を狙って早期に動いたことで、太平洋横断航路では貨物の前倒し出荷が拡大し、同社の収益押し上げにつながった一方、小売価格への上昇圧力も強まった。
CMA CGMは、トランプ大統領が示唆した関税の発動を前に、米企業が中国からの輸入を加速させたことを背景に、利益が急増したとされた。この動きにより、太平洋横断航路には前倒し出荷の貨物が大量に流入し、輸入業者が将来の通商障壁を回避するため発注を前倒しする海運業界で一般的な対応が浮き彫りになった。投稿では、関税主導の需要は海運会社にとって追い風である一方、小売コスト上昇に直面する消費者には逆風だと位置付けられた。