HD現代重工、第2四半期の営業利益が初の1兆ウォン超え

HD現代重工業は、HD韓国造船海洋の発足後、独立企業として初めて四半期営業利益が1兆ウォンを上回った。親会社グループは、AIとデータセンターによる電力需要の拡大を取り込むため、HiMSEN中速エンジンの生産拡大を検討していると明らかにした。HD韓国造船海洋によると、HiMSENの現在の年間生産能力は約3ギガワットで、受注と顧客からの引き合いを踏まえると拡張は明らかに必要であり、市況や受注動向に応じて生産量を段階的に引き上げる方針である。 この動きの背景には、世界的なガスタービン供給の逼迫により、迅速な起動と連続運転が可能な中速エンジンへの関心が高まっていることがある。HD現代重工業は4月、米エネルギーインフラ開発会社Aperion Energy Group向けに、データセンター電源用20メガワット級HiMSENエンジン33基を供給する契約を締結した。これらのデュアルフューエルエンジンは、ディーゼルと液化天然ガスを使用できる。同社は将来事業として洋上データセンターも推進しており、当初はHiMSENエンジンを主電源とし、その後は洋上風力と小型モジュール炉を組み合わせたカーボンフリーモデルを目指す。 HD現代重工業の洋上エネルギー営業担当シニア・バイスプレジデントであるイ・テウォン氏は、洋上データセンターについて複数企業と詳細な協議を進めており、具体的な成果の創出に取り組んでいると述べた。SMR事業では、HD現代重工業が5月、SMR炉の中核機器の製作・供給に関してTerraPowerと基本合意書を締結し、優先交渉権を確保した。 こうした戦略的な取り組みは、力強い業績に支えられている。HD韓国造船海洋の第2四半期連結売上高は8.93兆ウォン、営業利益は1.65兆ウォンで、前年同期比20.2%増、72.5%増となった。HD現代重工業は売上高6.33兆ウォン、営業利益1.04兆ウォンで、それぞれ52.7%増、120.6%増だった。親会社のエンジン・機械部門の利益は、デュアルフューエルエンジンと陸上発電用HiMSENエンジンの販売拡大により、33.6%増の2686億ウォンとなった。グループ傘下各社の上半期の造船受注は163億8000万ドルと年間目標の96.2%に達し、同社は高付加価値ガス運搬船に絞った選別受注戦略を維持するとした。