自動車部品サプライヤーのリアは、第2四半期の売上高、利益、フリーキャッシュフローが増加したと発表した。新規受注の獲得と執行力の強化を背景に、通期目標の大半について中央値を引き上げた。
リア・コーポレーションは2026年第2四半期の業績が改善したと発表し、通期見通しの大半の項目について中央値を引き上げた。売上高は前年同期の60億ドルから3%増の62億ドルとなり、純利益は1億6500万ドルから1億9300万ドルに増加、調整後純利益は1億8800万ドルから2億1700万ドルに拡大した。コア営業利益は7%増の3億1300万ドルとなり、希薄化後1株利益は3.06ドルから3.79ドルに上昇、調整後EPSは3.47ドルから4.28ドルに伸びた。 同社によると、商品市況、為替、関税回収分を除く売上高は1%増加した。商業回収と新規事業が寄与した一方、主要なリア向けプラットフォームの生産減が一部で重しとなった。四半期の世界自動車生産は横ばいで、北米は横ばい、欧州は2%減、中国は4%減だった。一方、リアの売上高加重ベースでは生産は約1%減少した。 キャッシュ創出は大幅に改善し、営業キャッシュフローは55%増の4億6100万ドル、フリーキャッシュフローは69%増の2億8800万ドルとなった。リアは四半期中に1億ドル分の自社株を買い戻し、3900万ドルの配当を支払った。期末時点の現金・現金同等物は10億ドル、総流動性は30億ドルだった。 リアは、欧州および北米におけるアウディ向けシーティングの新規受注、南米でのリープモーター向けフルシート受注、さらにBAIC、ルノー、ステランティスなどの自動車メーカー向けE-Systems部門のワイヤ受注を強調した。また、ミシガン州ロチェスター・ヒルズに先進製造統合センターを開設したと述べた。 2026年通期について、リアは売上高を235億4000万ドル〜240億1000万ドル、コア営業利益を10億8000万ドル〜12億ドル、調整後EBITDAを17億ドル〜18億2000万ドル、営業キャッシュフローを12億5000万ドル〜13億5000万ドル、フリーキャッシュフローを5億9000万ドル〜6億9000万ドルと見込む。見通しは、リアの売上高加重ベースで世界の業界生産が2025年比で約2%減少することを前提とし、関税変更の可能性や全社的または業界全体の生産混乱による今後の影響は織り込んでいない。