経営陣は、戦争に関連した輸送や精製の混乱、低水準の在庫、ほぼフル稼働の製油所稼働率により、原油価格が下落してもガソリン、ディーゼル、ジェット燃料の市場が逼迫していると述べた。
エクソンモービルとシェブロンは、原油価格が下落しても燃料価格は高止まりする可能性が高いと述べた。シェブロンのマイク・ワースCEOは、イラン戦争により、ホルムズ海峡と紅海への脅威、エネルギー資産を標的とした攻撃、在庫の減少が供給を圧迫し、エネルギー市場は「やや脆弱で不確実な」状態になっていると語った。経営陣とアナリストによると、主なボトルネックは精製となっている。Melius Researchは世界の原油処理能力のほぼ10%が実質的に停止していると推計し、エクソンモービルは日量約500万バレルの精製能力が世界市場に供給できない状態にあると述べた。また、第2四半期の製油所稼働率は、予定されたメンテナンス前にエクソンモービルのガルフコーストで95%、シェブロンの米国施設で97%、シェルで102%に達した。AAAによると、米国のガソリン平均価格は日曜日に4.10ドルとなり、2月28日の開戦時点を1ドル超上回り、ウェスト・テキサス・インターミディエートが2026年の高値から26%下落しているにもかかわらず、5月のピークをわずか約10%下回る水準にとどまった。このため、ホワイトハウスではセントクロイを含む休止中の製油所の再稼働について協議が行われている。