日産、2年ぶりに四半期純利益を計上　通期見通しは維持

日産は2026年4-6月期に8四半期ぶりの四半期黒字に復帰し、連結純利益は37億円、約2360万ドルとなった。売上高は前年同期比10%増の2兆9600億円、営業利益は778億円となり、前年同期の791億円の営業損失から黒字転換した。コスト削減、日本と米国での販売回復、米関税に関連する還付金を含む一時益が寄与した。この結果は、市場予想平均の36億円の赤字見通しを上回った。日産は、売上高13兆円、純利益200億円を見込む通期業績予想を据え置いた。一方で、中国販売見通しを71万台から58万台へ引き下げたことを受け、世界販売見通しは330万台から315万台へ下方修正した。同社によると、新型リーフとキックス、今後投入するエルグランドとローグが勢いを支え、日本と米国の販売には底打ちの兆しがみられる。一方、イバン・エスピノーサ社長の下で進める工場閉鎖や人員削減を含むリストラは、3150億円のコスト削減効果を上げている。中国の大幅な減速、中東情勢に伴う物流コスト上昇、7月28日の熊本地震後の生産混乱も引き続きリスクとなっている。