第2四半期の調整後EBITは3億8300万ユーロに減少し、ドイツの航空大手は燃料費と地政学的緊張が見通しを曇らせる中、2026年の調整後EBIT見通しを17億-22億ユーロとした。
ルフトハンザは、第2四半期の低調な業績を受けて2026年通期見通しを引き下げた。調整後EBITは前年同期の8億7000万ユーロから3億8300万ユーロに減少し、同社集計の市場Consensusである4億100万ユーロも下回った。ドイツの航空大手は現在、調整後EBITを17億-22億ユーロと見込んでおり、前年の19億6000万ユーロを大幅に上回るとしていた従来見通しから下方修正した。四半期の純利益は既に1億2300万ユーロと公表されており、前年同期の10億1000万ユーロから減少し、アナリスト予想の3億2760万ユーロも下回った。カルステン・シュポーア最高経営責任者（CEO）は、搭乗率と旅客ユニット収入が改善したにもかかわらず、地政学的危機、不確実性、燃料費の上昇を挙げた。一方、ルフトハンザは通期の供給能力をおおむね横ばいに据え置き、今年の燃料需要の86%をヘッジしている中で、旧型機の退役または運航停止を進める方針である。