韓国の国内航空座席数、航空各社の国際路線シフトで8.8%減

原油高と長距離便の利回り改善を背景に、航空各社は低採算の国内線から離れている。済州の未活用スロットや減便も座席不足を深刻化させている。

要約

信頼性検証中

用語解説

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