イーロン・マスク氏は、最終的にすべての自動車が衛星インターネットサービスのスターリンクを搭載するようになると述べ、数十億台の車両に超高帯域幅を提供する唯一の方法だと主張し、スターリンクに対する強気の見方をさらに広げた。この発言は、ソーヤー・メリット氏がテキサス州のナンバープレートを付けた試験中のCybercabをXに投稿し、その車両の後部にフラッシュマウント型のスターリンク用ディッシュがあるように見えたことを受けたもので、Mach33の最高経営責任者（CEO）アーロン・バーネット氏はこの技術を移動のあり方を変える可能性があると評した。 マスク氏の発言は、スターリンクの長期的な売上高が年間1兆ドルを上回る可能性があるという同氏のより広範な主張に、車両接続という観点を加えるものである。デビッド・フリードバーグ氏への別の返信では、スターリンクが最終的に世界のインターネットトラフィックの50%超を担う可能性があると述べた。また、通信市場が単に倍増するだけでも、スターリンクは中国を除く市場の少なくとも25%を獲得できる可能性があり、これは年間5000億ドル超の売上高を意味すると同氏は述べている。 フリードバーグ氏は、スターリンクは利用者基盤を前年比で倍増させた結果、加入者数が1200万人に達し、接続サービス売上高は42億9000万ドルと前年から66%増加したと述べた。同氏は、この事業が最終的に年間売上高400億ドル、年間フリーキャッシュフロー約300億ドルに達し得ると試算した。スペースXのグウィン・ショットウェル社長は、Starlink Mobileが2027年末にサービス開始する見込みであり、EchoStarの周波数帯へのアクセスと、より多くの次世代衛星によって、同社のダイレクト・トゥ・フォン・サービスは100倍の能力を持つ可能性があると述べている。 今回の発言は、社内関係者に課されていたロックアップ期間の終了を受け、9億株超のスペースX株が同社の浮動株に加わったタイミングで出た。元スペースXエンジニアの1人は、この株式を売却できることを楽しみにしていると述べ、その値動きの大きさを批判した。時間外取引でスペースX株は0.58%高の133.88ドルだった。