ライン川の記録的低水位による影響は輸送障害の域を超え、ドイツ産業全体の操業圧迫へと広がっている。コベストロは一部製品で不可抗力を宣言し、エボニックはマール化学団地での制約を報告、公益事業会社ユニパーとEnBWは水力発電出力の弱さに言及し、ザルツギッターは石炭輸送を鉄道へ切り替えている。カウプのボトルネックではすでに運賃コストが押し上げられ、船舶は一部積載に制限され、トレーダーによれば一部貨物の予約は不可能になっている。一方、ベルリンは地域的な燃料価格の急騰を監視し、緊急の道路・物流対策を維持している。農業トレーダーのRWZは、ヴォルムスとアンダーナハから7-8月の通常取引量の10%未満しか出荷していないとし、水位が10月までに回復しなければ状況ははるかに厳しくなる可能性があると警告した。