米国のクリス・ライト能源長官は8月12日、湾岸全体のエネルギー輸出量は平均で日量約1500万バレルとなっており、このうち7日平均ベースでホルムズ海峡経由が日量約900万バレル、さらにパイプラインと輸出施設経由で日量500万〜700万バレルが加わると述べた。日曜日には約2000万バレルが湾岸を離れたとし、一部の船舶が秘かに航行しているため、民間の追跡会社は輸送量を過少計上していると主張した。これは、トランプ大統領が米国はこの水路を「完全に支配している」と主張しているにもかかわらず、ホルムズ海峡を通る商業船舶の通航量が紛争前の水準から大幅に落ち込んでいることを示す民間の海運データと対照的である。Kplerの記録では、火曜日の船舶通航は14隻、5日移動平均は約13隻で、2月28日の米国とイスラエルによるイラン攻撃前の日量約130隻と比べて大幅に少ない。一方、戦争危険保険料率は船価の約10%まで再び上昇している。イランは、自国の条件が満たされない限り海峡は再開されないとしており、石油市場、海運コスト、インフレへの圧力が続いている。