フォード・モーターは、2030年からリンカーン車の米国内生産を拡大し、米国市場向けの中国製リンカーン車の輸入を段階的に終了すると発表した。この変更により、米国で数千人規模の直接・間接雇用の支援が見込まれるとしている。ハワード・ラトニック商務長官は、この動きはトランプ大統領の通商拡大法232条に基づく自動車関税が製造業を米国に呼び戻していることを示すものだと述べ、あわせてトヨタの米国内でのトラック生産も国内生産能力の証拠として挙げた。フォードは投資額や工場、対象モデルを明らかにしておらず、公式発表では関税が決定を後押ししたとは明言していない。ただし、より新しい報道では、ジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）が、中国製リンカーン・ノーチラスに課される52.5%の関税を主要因と表現したと報じられている。