ゴラールLNGは2026年第2四半期、総営業収益1億3050万ドル、調整後EBITDA1億2740万ドルを計上し、同社に帰属する純利益は3800万ドルと前年同期比145%増となった。同社はこの決算を通じて、浮体式LNG事業のより広範な拡大を強調した。これには、4隻目のFLNGであり、2基目の年産350万トンのMKIIユニットについて、CIMCラッフルズとのEPC契約を正式締結したことが含まれる。総引き渡しコストは約24億5000万ドルで、引き渡しは2029年末までを見込んでいる。 ゴラールは、この新造船が世界で最も早く利用可能なFLNG能力になると述べ、EPC契約には追加のFLNG発注オプションも含まれているとした。また、追加のMKIまたはMKIIユニットの可能性に備えて造船所の建造能力を確保するため、Seatriumと基本合意書を締結したほか、ABNアムロ、シティバンク、ダンスケ銀行、スタンダードチャータード銀行との間で、6億ドルのシニア担保付リボルビング与信枠を完了した。新たに発表した同与信枠を除く6月30日時点のゴラールの現金総額は9億800万ドルであった。 事業面では、FLNGヒリがカメルーンでの8年間の契約を完了し、稼働開始以来、経済稼働率100%を維持し、156回のカーゴ積み出しを実施した。現在は、2027年に開始するアルゼンチンでの20年契約に先立つ改修工事のため、シンガポールに向かっている。FLNGギミは引き続き予想を上回り、同四半期の生産量は契約量を15%上回った。ゴラールは、FLNGエスペランサがアルゼンチン向けに予定通り、かつ予算内で進行していると述べた。また、サザン・エナジーS.A.は強い引取先の関心を受けており、関連するサン・マティアス・パイプライン・プロジェクトはEPC契約を発注し、資金調達に向けて前進した。