EVEエナジーは2026年上期の売上高が前年同期比62.20%増の456億9000万元、株主帰属純利益が105.66%増の33億元となったと報告した。上場以来、上期の利益が30億元を超えるのは初めてである。非経常項目を除く純利益は111.89%増の24億5000万元、基本1株利益は1.57元となり、同社は発行済み株式21億7300万株を基準に、10株当たり2.30元の中間現金配当を提案した。売上高と利益は、同社が先に示したガイダンスレンジの上限に達したが、営業キャッシュフローは3億8800万元のマイナスに転じた。前年同期は23億7000万元のプラスだった。戦略的な在庫積み増しと商品代金の支払いが現金を吸収したためである。コンシューマー向け電池の売上高は64億1000万元、動力電池は172億8000万元、エネルギー貯蔵電池は150億9000万元超となり、電池材料の売上高は140.73%増の68億7000万元となった。エネルギー貯蔵電池の出荷量は44.46GWhに達し、動力電池の35.76GWhを上回った。EVEの46シリーズ大型円筒形セルはBMWのノイエ・クラッセの供給網に入った一方、商用車は中国における同社の動力電池ランキングの中核であり続けた。SNEリサーチによると、EVEは上期の商用車向け動力電池の搭載量とエネルギー貯蔵電池の出荷量で世界2位となった。利益の伸びは営業レバレッジと、投資収益が263.55%増の11億8000万元となったことに支えられたが、全体の粗利益率は14.31%に低下し、炭酸リチウムなど原材料コストの上昇が各セグメントの利益率を圧迫した。海外売上高は62.61%増の113億3000万元となり、EVEは全固体電池とナトリウムイオン電池のプログラムを前進させた。中国が予定するリチウム電池消費税は、2026年9月1日に2%で開始し、2027年9月1日に4%へ引き上げられる予定で、同社にとって政策面の課題となるが、同社は対応可能だと述べた。次の試金石は、EVEが拡大した生産能力、在庫、海外受注を持続的なキャッシュフローと利益に転換できるかどうかである。