Hyundai Motorは、ジョージア州にあるHyundai Motor Group Metaplant Americaを拡張し、年間生産能力を現在の50万台から2028年までに70万~80万台へ引き上げる案を検討している。José Muñoz社長兼最高経営責任者(CEO)は、この計画は韓国外で最大の重要市場である米国を支援することを目的としていると述べたが、同社はその後、計画はまだ最終決定されていないと明らかにした。この検討は、Hyundai Motor Groupが2028年までに米国で計画する260億ドルの投資の一環であり、米国で販売する車両のうち現地生産車が占める割合を、2024年の約40%から2029年までに80%超へ引き上げる目標にも関連している。Muñoz氏は、トランプ大統領政権が導入した関税のうち、韓国からの輸入品に対する15%の関税を含む措置が、現地化戦略を加速させていると述べた。Hyundai、Genesis、Kiaの各モデルを生産する76億ドル規模の生産拠点であるHMGMAでは現在、Hyundai Ioniq 5、Ioniq 9、Kia Sportage Hybridなどを製造している。拡張が承認されれば、生産能力ベースで米国最大の単一車両組立工場となる可能性があるほか、電気自動車、ハイブリッド車、内燃機関車を柔軟に生産することで、パワートレイン需要の変化に対応できるようになる。Hyundaiはまた、フレーム構造のトラックやSUV向けにジョージア州以外で追加の生産能力を確保することも検討しており、今後の販売拡大と収益性が主要な課題となっている。