中国の買い手向けに提示されたイラン産原油の9月渡し、10月渡しの価格は下落した一方、米国が7月13日にイランの船舶輸送と港湾に対する封鎖を再導入した後、価格は急騰した。取引関係者によると、通常はディスカウントで販売される一部のイラン産原油が、世界的な原油価格の指標であるICEブレント先物に対し、1バレル当たり約2ドルのプレミアムで提示された。これは、今週初めおよび1カ月前におけるイラン産ライトの約3ドルのディスカウントと比べた水準である。洋上在庫のイラン産原油は、封鎖が再導入される前の約1億500万バレルから約8000万バレルに減少した。Kplerは、シンガポール東方のマレーシア海域に4000万バレルが船上に残っていると推計したが、その大半はすでに買い手に割り当てられている。一方、2人の関係者は、アジア海域に残る量は約3000万バレルにすぎないと推計した。供給の逼迫は、中国の精製能力の約5分の1を占め、制裁対象原油の主要な買い手である「ティーポット」と呼ばれる山東省の独立系製油所に影響を及ぼしている。中国のイラン産原油輸入量は、昨年の平均日量140万バレルに対し、6月は日量78万5000バレルに減少し、7月には日量82万3000バレルまで増加した可能性があるものの、8月に入ってからは日量53万4000バレルに減少した。アナリストらによると、中国の製油所はブラジルやイラクからの代替供給を検討しているが、追加制裁を導入しても、これまでイラン産原油の処理を続けてきた製油所の購入を大きく抑止できない可能性がある。