イランの治安当局トップ、モフセン・レザイ氏は、経済戦争が続けばホルムズ海峡やペルシャ湾を石油が通過することはなくなると警告した。一方、タンカーは引き続き同水路を通過しており、米軍が設置したオマーン沿岸ルートも航行している。エネルギー長官のクリス・ライト氏は、火曜日に原油と石油製品1500万バレル超が海峡を通過し、7日間平均は1日800万バレル超だったと述べた。これは月初の約900万バレルから減少している。しかし、民間の船舶追跡会社は、フローを1日当たりおよそ200万〜600万バレルと推計しており、業界の積み込み・配送データも米国側の数字を裏付けていない。こうした食い違いは、船舶がトランスポンダーを停止していること、大型タンカーが1隻欠けるだけでも生じる影響、異なる計測期間、貨物量に関する前提の違いを反映している。Kplerのアナリストは、イランが海峡の支配を部分的に失ったと指摘したが、供給不足が続いているため、各国は備蓄を取り崩している。石油のフローが続いていることで深刻な市場ショックは先送りされている一方、戦争が長期化する可能性があり、より急激な供給途絶のリスクは依然として解消されていない。