中国国家市場監督管理総局は、フラッシュ式または格納式の電子ドアハンドルに関連する緊急時のドア開放リスクを理由に、9社に対して2026年9月25日から約430万台をリコールするよう命じた。テスラは約298万台を占め、その大半は中国で生産されたModel 3とModel Yである。対象車には警告ラベルを貼付し、衝突後にウインドーを下げられる無線によるソフトウェア更新を実施する。別のリコールでは、2025年後半までに生産された中国製のModel 3とModel Y約274万台を対象とし、運転支援機能の使用中にドライバーを監視するため、ステアリングホイールのトルク検知を車内カメラによる視線追跡に置き換えるようテスラに求めている。この措置は、外装に隠し式の電子ドアハンドルを備える新型車について、手動のオーバーライド機構を搭載するよう義務付ける中国の2027年規則に先立つものである。