ダイアナ・シッピングは、ジュネーブのカーギル・インターナショナルSAとの間で、載貨重量8万1297トンのパナマックス型ドライバルク船「レト」の定期用船契約を延長した。契約料率は日額1万8000ドルで、第三者手数料4.75％を差し引く。契約は2026年9月10日に開始し、少なくとも2027年9月1日まで、遅くとも2027年10月31日まで続く予定である。レトは現在、同じ手数料を差し引いた日額1万2750ドルで用船されている。予定される最低期間で、総額約6億3400万ドルの収入が見込まれる。ダイアナ・シッピングの船隊は、合計約410万重量トンの輸送能力を持つドライバルク船36隻で構成され、加重平均船齢は12.75年である。これには、2027年下半期と2028年上半期に引き渡し予定のメタノール二元燃料カムサマックス型新造船2隻は含まれない。同社は、将来見通しが市場、運航、政治、規制、資金調達上のリスクの影響を受けると注意を促した。