Tormは、第2四半期の純利益が過去最高の3億3800万ドルになったと発表した。世界的な海運の混乱により運賃が上昇した。EBITDAは4億1600万ドルで、4人のアナリストによる平均予想4億1950万ドルをわずかに下回った。デンマークを拠点とする製品タンカー運航会社のTormは、2026年のタイム・チャーター・イクイバレント（航海費用を調整した海運収入）の利益見通しを、従来の11億5000万～14億5000万ドルから14億～16億ドルに引き上げ、EBITDA見通しも従来の8億～11億ドルから10億～12億ドルに引き上げた。Tormによると、2026年の収益日数の70％は、1日平均4万5391ドルの運賃で確定している。同社は、運賃上昇をもたらした要因として、中東紛争とホルムズ海峡の封鎖による世界の石油貿易の流れの混乱に加え、航行状況の変動や中東産原油から米国産原油への代替によって生じた航路の非効率性を挙げた。船隊の拡大と収益日数の増加も業績を支えた。