カンタス航空の株価は、同社が通期の基礎税引前利益として20億6000万豪ドル（14億8000万ドル）を計上し、Visible Alphaのコンセンサスを約3％上回ったほか、プレミアム旅行需要が堅調な中で新たなビジネスクラス座席を披露したことを受け、4％急伸した。ただ、燃料費の上昇などが国際線の業績を圧迫し、米国・イラン紛争に関連する6億1000万豪ドルの影響もあったため、利益は前年同期比で13.8％減少した。2026年度の国際線プレミアム客室収入は15％増加し、エコノミークラス収入の2倍のペースとなった。カンタス航空とジェットスターはいずれも輸送能力とユニットレベニューを引き上げた。同社は、燃料費が上昇する中でも、2027年度上期の国内線・国際線のユニットレベニューが8～10％増加すると予想している。シティはジェットスターとカンタス・ロイヤルティを評価し、買い推奨を維持した。