ユニフォーが代表するゼネラル・モーターズ（GM）のカナダ従業員は、オシャワで次世代大型GMCシエラを生産し、米国とカナダの貿易圧力が高まる中、オンタリオ州の工場に10億カナダドル超（約7億2000万米ドル）を振り向ける労働協約を承認した。協約には、オシャワ工場への1億4400万カナダドル（1億363万米ドル）の投資、4月初めに発表されたオンタリオ州での新型V8エンジン生産に向けた6億9100万カナダドル（4億9730万米ドル）の投資、さらに2029年末以降に次世代トランスミッションを生産するセント・キャサリンズ工場への2億1500万カナダドルの投資が含まれ、総額は約11億カナダドルとなる。約4600人のユニフォー組合員が批准したこの協約により、インガソールのCAMI組立工場は協約期間中、操業を継続する。また、3年間にわたり毎年3%の賃上げが実施される。GMカナダのジャック・ウッパル社長は、この協約によって賃金、福利厚生、雇用の安定性が改善すると述べた。米国はすでにカナダで生産された車両に25%の関税を課しており、ドナルド・トランプ大統領は、カナダが600億ドルの貿易黒字を計上していると非難しつつ、カナダ製の乗用車、トラック、自動車部品、鉄鋼に対する関税を2027年1月1日に50%へ引き上げると脅している。トランプ氏は、企業が生産を米国に移せば関税を回避できるとしている。バークレイズの調査によると、GMの最も売れているピックアップトラックであるシボレー・シルバラードの生産に占めるカナダの割合は約17%である。