国際エネルギー機関（IEA）のデータとロイターの試算によると、現在、世界の原油の約43%は武力紛争の影響を受けている国々から供給されており、2025年にはこれらの国々が日量約4500万バレルを生産している。このグループには、イラン戦争やホルムズ海峡の混乱の影響を受ける中東の産油国に加え、ロシア、カザフスタン、リビア、ベネズエラが含まれる。現在、湾岸地域からの原油供給は推定で日量500万～700万バレルが混乱している一方、紅海やエジプトのスエズ運河付近への攻撃により、代替ルートのリスクが浮き彫りになっている。湾岸地域とウクライナでの紛争により、世界の精製能力も約10%低下しており、ウクライナによるロシアの関連施設への攻撃が、モスクワによるガソリンとディーゼルの輸出禁止の一因となっている。月曜日の米国のガソリン価格は1ガロン当たり平均4.08ドル、ディーゼルは5.61ドルに達し、戦争前の水準をほぼ50%上回った。ドナルド・トランプ大統領が8月28日に発表したベネズエラとの石油協定は、同国のインフラ修復に数十億ドルが必要なため、直ちに状況を改善する可能性は低い。この協定により、米国は確認埋蔵量約650億バレルの過半数を支配することになるが、資金調達、所有権、操業体制は依然として未解決である。アナリストらによると、世界のエネルギーシステムは、需要の減少、戦略的備蓄の活用、南北アメリカでの増産、湾岸地域からの輸送ルート変更を通じて適応してきたが、原油価格は依然として1バレル89ドルで、戦争前の水準を23%上回っている。報告書は、ガソリンとディーゼルの価格を高止まりさせているのは、原油価格だけではなく、精製能力の喪失であると結論付けている。