Christian Hess Ratz、Jürgen Hess RatzおよびSteel Connect, B.V.は、メキシコ・アルタミラのIPAターミナルの100%取得契約について、LOGISTECが解除を試みたことを巡り、米国仲裁協会（AAA）規則に基づく仲裁をLOGISTEC Marine Services ULCおよびLOGISTEC Stevedoring Canada Inc.に対して開始すると明らかにした。売り手側によると、LOGISTECは2026年7月3日付の通知で、Novolipetsk Steel（NLMK）産の鋼材に関する制裁違反があったと虚偽の主張をした。NLMKの大株主であるVladimir Lisinは、2025年にカナダ政府の制裁対象となっている。売り手側は、NLMKやLisinとの関係を否定し、鋼材は独立した第三者顧客のみに帰属していたと主張している。LOGISTECは2026年2月17日に買収を発表し、2026年中の取引完了を見込んでいたが、その後、契約の解除を試みた。売り手側は、Enstructure Inc.がLOGISTECの海上ターミナル部門を買収すると報じられた後に解除が行われたとし、メキシコ湾の港湾施設が競合することになり、LOGISTECの動機に疑問が生じたと述べている。また、売り手側は、LOGISTECが2026年8月11日に申し立てた別の仲裁にも対応している。売り手側は、IPAターミナルの運営を維持するための緊急措置を求めており、両方の手続きによって、売買契約に違反していなかったこと、ならびにLOGISTECが不適切な行為をしたことが確認されると見込んでいる。