XPeng Inc.の2026年8月の納車台数は3万9,107台となり、前年同月比で4%増、7月の3万8,027台から2.8%増となった。第3四半期の最初の2カ月の納車台数は合計7万7,134台に達しており、広州に拠点を置く同社が四半期の見通しである11万5,000～12万1,000台を達成するには、9月に3万7,866～4万3,866台を納車する必要がある。XPengはまた、8月11日に中国本土でXPENG G9Lの予約販売を開始し、指定道路で車載安全オペレーターを乗せずにインテリジェント・コネクテッド車の遠隔試験を行うための広州市の許可を取得した。これは、乗客輸送サービス向けの自動運転車であるロボタクシーの開発を後押しする。NIO Inc.の8月の納車台数は3万5,836台で前年同月比14.5%増、Li Auto Inc.は3万7,679台で32.1%増となった。XPengの第2四半期の売上高は8%増の197億4,000万元（29億1,000万ドル）となったが、市場予想を下回り、調整後損失も予想を上回る規模となった。株価は火曜日のプレマーケット取引で0.44%下落し、11.31ドルとなった。同銘柄は20日、50日、200日の単純移動平均線をいずれも下回ったままだったが、MACDのプラスのモメンタムは売り圧力が弱まりつつあることを示唆した。50日移動平均線の12.52ドル近辺にある12.50ドルが重要な上値抵抗線とされた。