Shell plcは、ARC Resources Ltd.を165億ドルで買収する取引を完了し、生産量を石油換算で1日当たり37万バレル増加させ、2030年まで年率4%の成長を目指す。これとは別に、シェルは、ナッシュビルに本拠を置くTri Star Energyの残り67%を、The Parman Corporation、Kimbro Oil Companyおよびそれらの子会社から取得することで合意し、保有比率を33%から100%に引き上げる。トライスター取引には、テネシー州および周辺州にある320カ所の燃料・コンビニエンス小売店舗に加え、別のディーラー所有店舗552カ所を対象とする燃料供給契約が含まれる。財務条件は開示されておらず、取引は規制当局の承認および一般的なクロージング条件を前提に、2026年末までに完了する見通しである。完了後、トライスターは、Shell Mobility & Convenience USの完全子会社であるTexas Petroleum Groupが運営する。シェルは、統合後の事業に、同社所有のコンビニエンス小売店舗約550カ所と、米国南部全域のディーラー所有店舗約650カ所との供給契約が含まれると見込んでいる。2000年設立のトライスターは、Twice Daily、Sudden Service、Little Generalのコンビニエンスストアブランドを運営し、White Bison Coffeeを所有している。同社の燃料卸売事業により、シェルは燃料流通と、利益率の高いコンビニエンスおよび食品・飲料販売へのエクスポージャーを高めることができる。今回の買収は、シェルが米国で直接運営する小売資産を複数年にわたり拡大してきた取り組みの一環であり、2022年のLandmark/Timewise網の買収や、2024年にBrewer Oil Companyの小売部門を通じてニューメキシコ州の45店舗を取得したことに続くものである。シェルは2025年のキャピタル・マーケッツ・デーで、モビリティ部門の現金設備投資の80%を米国を含む10の優先市場に配分する計画を示し、コンビニエンス小売やその他の高付加価値の顧客向けサービスで成長を追求すると述べた。シェルは、トライスターへの投資について、マーケティング事業に用いるハードルレートを上回る内部収益率を生み出す見通しだと述べたが、買収価格や詳細な財務予測は明らかにしなかった。