スコーピオ・タンカーズは、2026年第3四半期の1日当たり平均Time Charter Equivalent（TCE）料率と、プロダクトタンカー3隻を用船に出す契約を発表した。プールおよびスポット市場のTCE料率は、LR2船が1日当たり6万4900ドル、MR船が3万ドル、ハンディマックス船が2万5500ドルで、カバー率はそれぞれ85%、79%、70%となった。プール外の定期用船料率は、LR2船が1日当たり3万800ドル、MR船が2万8000ドル、ハンディマックス船が2万3000ドルだった。同社はまた、MR船のプール外裸用船収入を1日当たり1万2986ドルと報告し、予想収益日数は91日、カバー率は100%とした。いずれもLR2タンカーであるSTI GladiatorとSTI Jermynは、それぞれ1日当たり4万188ドルと4万2500ドルで3年間の用船契約を結び、開始予定は2026年9月となっている。MRタンカーのSTI Pontiacは、1日当たり2万3900ドルで3年間の用船契約を結び、2026年第4四半期に開始する。スコーピオは、2026年9月30日に終了する四半期の完全希薄化後加重平均発行済み株式数を5450万～5550万株と見積もった。この見積もりには、2026年4月と5月に発行した2031年満期・表面利率1.75%の転換社債型シニアノートによる潜在的な希薄化と、同社の株式インセンティブ制度に基づく譲渡制限付き株式が含まれており、同社の平均株価の変動によって変更される可能性がある。