北西欧のガソリン精製マージンは金曜日、1バレル当たり60.20ドルに低下したが、地域の供給が逼迫するなか、2022年のエネルギー危機で付けた過去最高水準に近い水準を維持した。ガソリンE5のバージ4トンでは、MBとBPがガンボーとトラフィグラに売却し、別のE10のバージ4トンではATLとエクイノールがバロとエクソンに売却した。オランダのコンサルタント会社インサイツ・グローバルによると、アムステルダム・ロッテルダム・アントワープ（ARA）拠点で独立系企業が保有するガソリン在庫は、週間で約18％増加し、88万5000トンとなった。アナリストのリック・フェリンフマイヤー氏は、他地域への輸出減少が増加の要因だとし、自動車燃料のブレンド活動も増えていると述べた。前日のマージンは2.45ドル上昇して61.86ドルとなり、E5とE10の別個の貨物取引が報告されていた。スパルタ・コモディティーズのアナリスト、ニコラス・プロンスキ氏は、9月の受け渡し期間が始まり、在庫が逼迫するなかでE5バレルの買いが再開するため、短期的にはEBOBスプレッドがさらに拡大する可能性があると述べた。米エネルギー情報局（EIA）によると、8月28日終了週の米国ガソリン在庫は120万バレル減少し、2億570万バレルとなった。別の動きとして、ダンゴート・グループは製油所部門の新規株式公開（IPO）価格を1株525ナイラ（0.40ドル）に設定する計画で、約15億ドルを調達する可能性がある。取引を直接知る2人によると、