テスラの「サイバーキャブ」展開、NHTSAが調査 オースティン始動後

  • テスラ、2026年9月3日にオースティンでサイバーキャブの商用運行を開始
  • NHTSA、約1000台を対象とするテスラのサイバーキャブ自己認証プロセスを監査
  • テスラ株、オースティンのイベント後の金曜日に5.92%、約6%下落

テスラ株は金曜日、サイバーキャブの展開が規制当局の監視とウォール街の冷ややかな反応を招き、5.92%下落した。これにより同社の時価総額は約880億ドル減少し、前日の5.4%上昇分が帳消しとなった。オースティンでの発表会は招待客に限定され、ライブ配信はなく、イーロン・マスク氏も出席しなかった。 米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、約1000台のサイバーキャブを対象に、テスラの自己認証プロセスと技術データを監査している。2人乗りのロボタクシーには、ステアリングホイール、アクセルペダル、ブレーキペダル、従来型のミラーがなく、テスラは通常、メーカーの年間台数を2500台に制限する連邦政府の適用除外措置を得ずに展開することを目指している。 テスラは2026年9月3日、ジオフェンスで区切ったサービス区域内のオースティンで、サイバーキャブの商用運行を開始した。その後、自動運転による配車サービスをダラスとヒューストンにも拡大している。ウェルズ・ファーゴなどのアナリストは、イベント後も価格設定、生産、規制、初期サービス上の問題を巡る疑問が解消されていないと指摘した。一方、RBCキャピタル・マーケッツは買い推奨を維持した。JPモルガンは2027年末までにテスラのロボタクシー車両が約9000台に達すると予測し、RBCは2030年までに米国市場でサイバーキャブが約4万台になると予想している。

当サイトの情報はAIを用いて生成されており、正確性を保証するものではありません。 参考情報としてご活用ください。