イラン・イスラム革命防衛隊（IRGC）海軍は9月6日、ホルムズ海峡で石油タンカー3隻と米国に関連する船舶3隻を標的にした。船舶が許可されていない航路を利用したとしている。同海峡は世界の石油・ガス輸送の約20％を担い、通常は1日約130隻が通過する。狭い航路であるため、サウジアラビア、イラク、クウェート、アラブ首長国連邦（UAE）、カタールからの原油輸出にとって重要な要衝となっている。IRGCは、米国が過去にイランの石油タンカー3隻を攻撃したことへの報復だと説明した。このうち1隻は、IRGC部隊が米海軍艦艇にミサイルを発射した後、オマーン湾で沈没したと報じられている。米中央軍は、イラン船舶への空爆を確認した。イランの報道官エブラヒム・ゾルファガリ氏は、テヘランが「イランの海運に対する封鎖」と呼ぶ状況が続けば、米国の船舶へのさらなる攻撃を行うと脅した。通航量は通常水準を大幅に下回っており、IRGCは許可されていないとみなす水路を利用しないよう船舶に警告している。混乱により、石油輸送コストと戦争リスク保険料が上昇し、一部の海運会社は同海峡を回避している。ホルムズ海峡を通る輸送量の減少は、ブレント原油が地域の供給混乱に敏感であるため、原油価格の上昇を支える可能性がある。イランは同水路の支配を重要な戦略的手段とみなしており、一方、海峡の通航を確保することは1980年代以降、米海軍の基本原則となっている。