ポスコは全羅南道の光陽製鉄所で「8CGL」に着工した。自動車外板向けの溶融亜鉛めっき鋼板ラインに4800億ウォン（約3億5700万ドル）を投じる。設備は2028年の完成を目指し、年間45万トンを生産する。これにより、ポスコの溶融亜鉛めっき鋼板の総生産能力は495万トンに増える。光陽で2017年に年産50万トンの「7CGL」が完成して以来、この分野で初めての新設工場となる。新ラインは新たな電炉と連結し、電炉鋼板に超高温熱処理を施すほか、中・大型SUVやレジャー車向けに幅広の鋼材を生産する。ポスコは人工知能（AI）とロボットも導入し、生産効率や品質、職場の安全性を高める計画である。今回の投資は、ポスコグループのモビリティー素材戦略と、韓国、米国、インド、インドネシアで低炭素鋼の生産を拡大する取り組みを支える。