テスラは、電動セミトラック「セミ」を欧州市場に投入し、2027年から顧客への納車を開始すると発表した。既存メーカーがすでにバッテリー式大型トラックを販売している地域への進出となる。発表はドイツ・ハノーバーで開催された「IAAトランスポーテーション」展示会で行われ、車両の仕様や技術を詳しく説明する欧州地域向けの専用ウェブページも公開された。欧州仕様は、連結総重量40トンで最大550キロの航続距離、エネルギー消費量は約1キロワット時／キロ、空車重量は約9100キログラムとされている。テスラによると、「メガチャージャー」ネットワークは最大800キロワットの出力で、30分間にバッテリーの約60％を充電できる。トラックには25キロワットの電動パワーテイクオフ、走行ルートに最適化した充電スケジュール、専用のサービス施設も備える。テスラは2017年にセミを発表し、2022年末にはペプシコを含む顧客への米国での限定納車を開始した。現在は、バッテリー供給や乗用車を優先したことに伴う遅れを経て、2026年の本格生産を目指している。試験車両の累計走行距離は1350万マイルを超え、実走行時の消費電力は1マイル当たり1.55～1.7キロワット時と報告されている。テスラは、カリフォルニア州のような燃料費が高い地域ではディーゼルトラックに比べて運行コストが約50％低く、全米平均では約20％低いと試算している。発表後、テスラの株価は0.52％上昇した。一方、アナリストの評価は「ホールド」で一致しており、内訳は買い推奨11件、ホールド12件、売り推奨3件だった。平均目標株価は377.08ドルで、上昇余地は3.18％と見込まれている。