ウーバーは約3300人を削減する。これは約3万4000人に上る世界の従業員の約10％に相当し、同社にとって新型コロナウイルスのパンデミック以降で最大の人員削減となる。ダラ・コスロシャヒCEOは9月10日、ゴールドマン・サックスの「Communacopia + Technology」カンファレンスで、組織再編によるコスト削減分を運賃の引き下げ、サービスの選択肢拡充、成長施策の継続に振り向けると述べた。9月2日に発表した人員削減は、経営難への対応ではなく、管理階層を減らし、非効率な小規模チームを統合し、意思決定を迅速化することを目的としている。ウーバーの2026年第2四半期の売上高は前年同期比12％増の141億9000万ドル、調整後1株利益は28.5％増の0.81ドルだった。同社は2025年通期に約520億ドルの売上高を計上した。今回の組織再編は、アルファベット傘下のウェイモが自動運転タクシー事業を拡大する中で実施される。ウーバーは自動運転車やロボタクシーに関する提携に100億ドル超を投じる方針も示している。ウーバーは完全リモート勤務の職種を従業員の約1％に制限し、ナイジェリアとウガンダからも撤退する。コスロシャヒ氏は、商用車向け保険料の低下とバーベル戦略が、「Wait & Save」のような低価格サービスをさらに支える可能性があると述べている。人員削減後、ウーバー株は上昇したものの、既存の報告によると、年初来ではなお約12.5％下落している。