大韓航空は、ボーイング、GEエアロスペース、CFMインターナショナルとの間で、総額448億ドルの航空機・エンジン・整備の調達パッケージをまとめた。昨年8月にワシントンで発表した米国での購入計画を正式化した。パッケージには、362億ドル相当のボーイング機103機、予備エンジン21基、28機を対象とするGEエアロスペースとの15年間のエンジン整備契約が含まれる。大韓航空は、12月17日にアシアナ航空との統合会社の運航を開始し、11月にはアシアナ航空の便名コードを順次変更する準備を進めるなか、ソウルで最終契約に署名した。ボーイングへの発注は777-9型機20機、787-10型機25機、737-10型機50機、777-8フレイター8機で構成され、大韓航空のボーイング機の発注残は175機に増えた。ボーイングは、今回確定した発注が大韓航空の機材近代化を支え、二国間の通商交渉を受けて強まった米韓の産業関係を反映していると述べた。