ゴールドマン・サックスは、テスラの第3四半期納車予想を49万台から43万5000台へ引き下げた。Visible Alphaのコンセンサス予想45万6000台を下回る水準である。アナリストのマーク・デラニー氏は「中立」の見方と目標株価360ドルを維持した。ゴールドマンは第4四半期の予想も51万5000台から47万5000台へ引き下げたが、コンセンサス予想46万2000台は上回っている。下方修正は、中国、米国、欧州で月次・週次の販売が鈍化していることを反映したものだが、東南アジア、南米、オーストラリアなどの輸出市場では比較的底堅さがみられる。テスラ株は356.58ドルで取引されており、年初来20％下落している。時価総額は1兆4100億ドルとなっている。15人のアナリストが、次回決算発表期の業績予想を引き下げた。最高財務責任者（CFO）のバイバブ・タネジャ氏は9月8日、1株360.13ドルで2606株を売却し、売却額は93万8498ドルとなった。権利確定した株式報酬に伴う納税義務に関連した取引で、同氏の保有株数は残り2万5972株である。テスラの発行済み株式の66.2％は機関投資家が保有している。ウェーバリー・アドバイザーズは第2四半期に保有株を12.1％減らした一方、Nykredit A/Sは約2億6200万ドル相当の持ち分を取得し、Range Advisoryは保有株を91.9％増やした。テスラの直近四半期の売上高は前年同期比25.5％増の282億4000万ドルで、予想の264億2000万ドルを上回った。一方、調整後1株利益は0.33ドルと、コンセンサス予想の0.50ドルを下回った。アナリスト全体の投資判断は「ホールド」で、内訳は買い22件、ホールド18件、売り5件、平均目標株価は414.68ドルとなっている。米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、テスラがステアリングホイールを搭載しない「サイバーキャブ」を自己認証したことを調査しており、9月30日までの回答を求めた。ゴールドマンは、第4四半期の材料として、米国と欧州での「モデルYロングレンジ」の生産増加や、「フルセルフドライビング」技術の進展などを挙げた。アナリストは通期の1株利益を0.88ドルと予想している。