メイ・モビリティは、ACP Holdings Acquisition Corp.との統合で合意した。統合後の企業価値は約14億ドルとなる。同社はミシガン州アナーバーを拠点とする自動運転ライドヘイリング技術の開発企業で、年末までにティッカー「MAY」でナスダックに上場する見通しである。総調達額は最大3億3700万ドルで、内訳は償還がないことを前提としたSPAC信託からの約2億1700万ドルと、全額確約済みの1億2000万ドルのPIPEである。メイ・モビリティによると、統合が完了すれば、自動運転ライドヘイリング車両に完全特化した米国初の上場企業となる。同社は資産を持たない運営モデルと提携を優先する「Autonomy-as-a-Service」モデルを採用している。フリート提携先に車両を販売する一方、固定料金または1回当たりのライセンス料と引き換えに、遠隔監視やソフトウエア更新を引き続き担う。メイ・モビリティは米国3カ所で自動運転のトヨタ・シエナを運用しており、アトランタではリフトと提携し、ミネソタ州イーデンプレーリーとグランドラピッズでもサービスを提供している。日本では試験運用も始めており、テキサス州アーリントンではウーバーとともに、今年末または2027年初めの商用展開を計画している。同社の2025年の売上高は約1000万ドル、キャッシュバーンは約9300万ドルで、料金を徴収した自動運転ライドの累計は55万回を超え、走行距離は100万マイルを上回った。