トランプ政権は、ガソリンと軽油を輸送するトラック運転手を対象に、運転時間規制を一時的に緩和する。24時間以内の運転可能時間は、従来の14時間から16時間に延長される。運転手は必要な休憩を取ることが条件となる。90日間の免除措置は9月16日（水）に発効した。ショーン・ダフィー運輸長官は、短期的なサプライチェーンの混乱により燃料輸送が遅れ、貨物配送に影響が及ぶ可能性に対応する措置だと述べた。米国の軽油平均価格は、1年前の1ガロン当たり3.74ドルから過去最高の6.29ドルに上昇した。米エネルギー情報局（EIA）によると、米・イスラエルによる対イラン戦争と、ウクライナによるロシアの製油所への攻撃で供給が制約された。米国の商用トラック輸送規制当局である連邦自動車運送安全局（FMCSA）は、世界的な供給混乱と夏の終盤から秋にかけて見込まれる燃料需要に対応する柔軟性を提供するための免除措置だと説明した。条件付きの安全評価を受けた運送事業者は対象外となるほか、直ちに休息が必要な運転手は、業務に戻る前に10時間連続で勤務から離れなければならない。同様の緊急措置は、山火事やハリケーン、冬の嵐、2020年3月の新型コロナウイルス対応で実施されている。