エアアジア株、中東紛争開始後に75%下落 フェルナンデス氏は救済報道を否定

  • エアアジア株は、マレーシアが不測の事態への対応を検討している可能性を示すロイター報道を受け、21.09%安の50.5センとなり、今年の下落率は70%を超えた。
  • 同グループは第2四半期に8億3050万リンギの純損失を計上し、このうち3億3100万リンギは為替差損だった。6月30日時点の流動負債は184億リンギに達した一方、現金および銀行預金残高は9億5400万リンギだった。
  • トニー・フェルナンデス氏は救済協議を否定し、流動性が10億リンギを超えていると説明した。搭乗率は約80%以上で、25路線を再開し、旅客需要も堅調だと述べた。

エアアジア・グループの共同創業者トニー・フェルナンデス氏は、マレーシアが同社の国内運航を対象とした不測の事態への対応策や救済策を準備しているとの報道を否定し、同社は商業ベースの借り換えを進めており、流動性は10億リンギを超えていると述べた。エアアジア株は木曜日、21.09%安の50.5センと4年ぶりの安値に下落した。今年の下落率は70%を超え、中東紛争開始以降では約75%に達した。売りが膨らんだのは、マレーシアがマレーシア航空とバティック・エアに対し、不測の事態に備え、エアアジアの国内路線または輸送能力を引き受けられるか尋ねたとするロイター報道を受けたものだ。エアアジアはマレーシア国内市場の約60%を握っている。同グループは第2四半期に8億3050万リンギの純損失を計上し、このうち3億3100万リンギは為替差損だった。平均ジェット燃料価格が前四半期比66%上昇し、1バレル183ドルとなったことが響いた。6月30日時点の現金および銀行預金残高は9億5400万リンギだったが、フェルナンデス氏によると、その後の流動性は10億リンギを超えた。エアアジアは資金調達コストを抑えるため、国際市場で約10億ドルの債務調達を目指しているほか、国内金融機関から7億リンギを調達する計画である。需要は引き続き堅調で、削減した約60路線のうち25路線を再開している。

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