ユナイテッド航空、アメリカン航空、サウスウエスト航空は、原油価格が1バレル当たり100ドルを超え、ジェット燃料価格が木曜時点で1ガロン当たり4.53ドルに達する中、採算性の低い便を削減、または削減を再検討している。航空各社の幹部は、強い需要でも燃料価格高騰の影響を相殺できておらず、高コストが続けば運航規模の縮小や運賃の引き上げにつながる可能性があると述べた。ただし、燃料費の転嫁には通常、時間がかかる。米国の航空運賃は8月に前年同月比で23％超上昇したほか、受託手荷物や座席指定の手数料も値上がりしている。これまでの報道では、ジェット燃料価格は1ガロン当たり4.71ドル、アメリカン航空は第4四半期の費用が10億ドル増加すると見込んでいること、サウスウエスト航空が計画していた輸送能力の伸びを半減させたこと、ライアンエアーが旅客数の見通しを2億1600万人から2億1400万人に引き下げたことなどが伝えられている。旅行者はまた、5月の営業停止に伴い、スピリット航空の低運賃を利用できなくなった。アナリストは、可能であれば早めの予約と払い戻し可能な航空券の購入を勧めている。