ドイツの自動車労働者数万人が、雇用削減と工場閉鎖に抗議するIGメタルの活動に、280カ所を超える拠点で参加した。フォルクスワーゲン（VW）グループは、2026年度の営業利益率見通しを2カ月間で2度目となる下方修正とし、4.0％～5.5％から1％以下に引き下げた。VWは、ポルシェに関連する約60億ユーロののれん減損、総額約100億ユーロの特別項目、さらに中国事業の悪化見通しを理由に挙げた。VW株は5.6％下落し、ポルシェとポルシェSEもそれぞれ3.3％、4.9％下落した。VWはさらにポルシェで4100人の追加削減を承認し、2年間に発表したポルシェの削減規模は約1万3000人となった。VW全体の再編では、さらに5万人の雇用が影響を受ける可能性がある。背景には、中国での需要低迷、中国勢による低価格競争、電気自動車への移行、ドイツの高い生産コスト、米国の関税、再編費用がある。IGメタルは、ドイツ国内の生産への投資、週35時間労働制の維持、電力価格の引き下げ、官僚主義の縮小を求めている。一方、VWは2027年末までに中国市場向けの新型車を30車種超、2030年末までに50車種超投入する計画である。