大半の燃料サーチャージに使われる米エネルギー省・エネルギー情報局（DOE/EIA）の指標価格は、1ガロン当たり24.4セント上昇して過去最高の6.529ドルとなった。月曜から適用され、火曜に公表された。AAAの全米平均価格は6.52ドルに達した。DOE/EIAの指標価格は、7月6日の4.578ドルから1.951ドル上昇した。製油所の稼働混乱、中東とロシアからのディーゼル輸出減少、地政学的リスクにより、供給が逼迫している。ディーゼル先物は下落し、超低硫黄ディーゼルは9月15日の過去最高の清算値5.262ドルから、火曜午前9時25分ごろには4.7939ドルまで下落した。サウジアラビアのパイプライン修復、ホルムズ海峡を通る供給の改善の可能性、米国とイランの外交の可能性を巡る報道が背景にある。トラック輸送、農業、建設、鉱業、海運で使われるディーゼルの価格急騰は、より広範なインフレと金利を巡る懸念につながっている。議員やルイジアナ州のジェフ・ランドリー知事は米国のディーゼル輸出禁止を支持しているが、アナリストは、輸出禁止によって主にメキシコ湾岸の価格が低下する一方、世界的な供給不足が悪化し、製油所の生産量が減少して他地域のコストが上昇する恐れがあると警告している。