ベトナムと米国は、相互的で均衡の取れた貿易協定を巡る交渉の最終段階にあり、トー・ラム氏は9月21日、ニューヨークで開かれた国連総会に合わせたブルームバーグ・テレビジョンのインタビューで、合意は非常に近いと述べた。ベトナムは、米国との物品貿易黒字が拡大するなか、米国製の民間航空機、原子力発電設備、高速道路・鉄道インフラ製品の購入を拡大する方針を示している。米国の対ベトナム物品貿易は2025年に約2095億ドルに達し、米国の輸入額は1939億ドル、貿易赤字は1783億ドルとなった。赤字額は2024年から44.6％増加した。米国国勢調査局によると、赤字は2026年最初の7カ月間で1400億ドル近くに達した。貿易協議では、迂回輸送、原産地規則、税関執行、中国製投入財、非関税障壁が焦点となっている。トー・ラム氏は、ベトナムは迂回輸送を認めておらず、輸出品は実際に同国を原産地としなければならないと述べた。交渉は、トランプ大統領が2025年4月に発令した相互関税命令と、相互的で公正かつ均衡の取れた貿易協定に向けた10月の枠組みに端を発している。協議では米国の先端技術へのアクセスも扱われており、トランプ大統領は2月、ベトナムを同アクセスを制限するリストから外すことを目指すと述べた。ベトナムには米国の12.5％関税と、通商法301条に基づく3件の調査が適用されている。一方、ハノイは強制労働による製品を禁止し、税関手続きを厳格化したとしている。両国は大きな進展があったと報告しているが、最終的な条件次第で、ベトナムが輸出主導型の製造モデルを維持しつつ、より均衡した貿易関係を求める米国の要求に応えられるかが決まる。