トランプ政権は、米国の軽油輸出を自主的に削減するよう求める一方、より広範な制限の検討を続けている。ただ、ホワイトハウスは90日間の輸出禁止を準備しているとの見方を否定した。エネルギー長官のクリス・ライト氏は、精製業者に国内市場向けの軽油を増やすよう促し、在庫が増えれば消費者の負担を直ちに軽減できる可能性があると主張している。一方で、全面禁止に踏み切れば製油所の稼働縮小を招き、ガソリンやジェット燃料の価格を押し上げると警告した。米国の道路用軽油価格は9月21日、1ガロン当たり6.529ドルと過去最高を記録した。米エネルギー情報局（EIA）のデータで明らかになった。9月11日時点の留出油在庫は、過去5年の季節平均を13％下回っていた。EIAは、世界の軽油生産が制約されるため、2027年の大半にわたり在庫が低水準にとどまると予想している。市場関係者や業界団体は、正式な輸出制限が導入されれば、燃料がメキシコ湾岸に滞留し、原油処理が縮小するとともに、他の石油精製品の供給も減少することを懸念している。