ヒースロー空港は、計画中の第3滑走路の開業が2039年ごろになる可能性があると警告した。政府が掲げる2035年の目標から4年遅れることになる。計画認可の改革なしには当初のスケジュール達成が次第に困難になっていると説明したためである。空港は2029年までに計画認可を取得し、10年以内に滑走路を開業することを目指している。これは総額490億ポンド規模の大規模な近代化計画の一環である。アンディ・バーナム首相は、まずロンドン市民の意見を聞くべきだとして、計画を支持するかどうかの明言を避けた。バーナム氏はグレーター・マンチェスター市長時代には滑走路に反対していたが、その後は賛否を決めていないとの立場を示している。拡張費用は330億ポンドと見積もられており、ヒースローの年間発着枠を48万回から72万回に引き上げる可能性がある。約10万人の雇用を創出すると見込まれているが、ヒースローはこれを上回る数字を示している。環境保護団体、地元住民、ロンドン市長のサディク・カーン氏は計画に反対している一方、ヒースロー、ユナイト、GMBは支持している。