マイクロソフト株下落、Copilot強化で職場AIと従量課金を拡大

  • マイクロソフトはCopilotを拡張し、Chat、Cowork、Code、Autopilotの職場向け機能を統合した。
  • マイクロソフト株は1.35%安の509.38ドルとなり、米国債利回りと原油価格の上昇が市場を圧迫した。
  • マイクロソフトはCopilotの契約課金に加え、負荷の大きいワークロードには従量課金を適用する。

マイクロソフト株は1.35%安の509.38ドルとなった。米国債利回りと原油価格の上昇が市場全体を圧迫するなか、投資家はCopilotをより幅広い職場向けプラットフォームおよび収益源へ転換しようとする同社の取り組みを見極めた。刷新したCopilotはChatとCoworkにCode、Autopilotを組み合わせ、情報分析や職場向けツールの構築、長時間にわたるタスクの委任を可能にする。Autopilotのエージェントには個別のID、権限、監査履歴が付与される一方、メールの送信・削除や購入などの操作には人間の承認が必要となる。マイクロソフトは日常的なAI利用にはユーザー単位で課金し、負荷の大きいCowork、Code、Autopilotのワークロードには従量課金を適用する計画である。オッペンハイマーのアナリスト、ブライアン・シュワルツ氏はマイクロソフトの目標株価を515ドルから570ドルへ引き上げ、今回の変更によって利用度、顧客維持率、収益化が改善する可能性があると指摘した。シュワルツ氏は、Azureの成長率が40%台前半であること、マイクロソフトが当四半期について40%台半ばの成長を見込んでいること、さらに売上規模が1000億ドルを超える段階で成長率が約50%に達する可能性を挙げた。マイクロソフトによるCopilotの拡大は、会話型AI、コーディングツール、自律型エージェントを9月25日に統合したことに続く動きである。Copilotのプレミアム契約者数は3000万人に達し、GitHub Copilotの登録ユーザー数は5000万人を超えた。マイクロソフトは引き続きOpenAIとAnthropicのモデルをサポートしており、同社製品はClaudeなど他の統合型AIサービスと競合する位置付けにある。

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